Chính sách biên mậu của phía Trung Quốc khiến cửa khẩu Thanh Thuỷ bị ùn tắc cục bộ

Xe công - ten - nơ chờ làm thủ tục XNK hàng hóa tại Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy.

Lý giải nguyên nhân của tình trạng này, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy- Hoàng Mạnh Tiệp cho biết, do lưu lượng xe container tăng đột biết, trong khi đó cơ sở hạ tầng cũng như chính sách biên mậu phía Trung Quốc thắt chặt, mỗi ngày chỉ cho 60 đến 70 xe qua. Điều này đã khiến cho hàng trăm xe container ùn lại đỗ tràn ra khắp khu vực cửa khẩu. 

Các xe container chở hàng xuất qua Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy chủ yếu là các mặt hàng nông sản như: thanh long, bắp ngô tươi được các chủ hàng vận chuyển từ Tiền Giang, Bình Thuận ra. Còn các mặt hàng nông sản XK sang Trung Quốc như sắn, gỗ ván bóc thì được vận chuyển từ các tỉnh lân cận với Hà Giang như Tuyên Quang, Phú Thọ và Yên Bái. 

Được biết, hiện tượng hàng trăm xe container tập kết bất thường tại cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy là vì chi phí XK cho một xe container hàng từ miền Nam vận chuyển ra đến cửa khẩu này có giá thành giảm hơn hơn nhiều so với chi phí XK hàng nông sản tại các cửa khẩu Quốc tế khác.

Ông Hoàng Mạnh Tiệp cho biết thêm, để tháo gỡ khó khăn cho các DN, cơ quan Hải quan đã tạo điều kiện hỗ trợ tối đa, giải quyết thủ tục để hàng hóa của DN được thông quan một cách nhanh nhất. 

Bên cạnh đó, cơ quan Hải quan cùng phối hợp với các cơ quan chức năng, ban quản lý Khu kinh tế kiến nghị với lãnh đạo tỉnh kéo dài thêm thời gian mở cửa khẩu, giảm thời gian kiểm duyệt các thủ tục NK tạo điều kiện cho các DN của Việt Nam XK hàng hóa nông sản một cách nhanh chóng. Cùng với đó là tăng cường lực lượng bốc vác để nhanh chóng vận chuyển hàng hóa cho DN. 

Khu Kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy, tỉnh Hà Giang được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt theo Quyết định số 125/QĐ-TTg ngày 2/2/2012 và quy hoạch chung đến năm 2030. Với tổng diện tích 28.781ha, đây là khu kinh tế tổng hợp, đa ngành, đa lĩnh vực thu hút đầu tư và hội nhập quốc tế. Một cửa ngõ giao thương quốc tế, đầu mối xuất nhập cảnh quan trọng; cầu nối giữa tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) với các tỉnh miền Bắc (Việt Nam) và hành lang biển Đông, giữa các nước ASEAN với các nước Đông Bắc Á.

Quang Chiến